全国人大代表殷其龙：好人“的哥”随叫随到

2月17日，全国人大代表殷其龙的采访电话接通时，他刚刚从胡老师家回来。

胡老师是他做“的哥”多年一直在服务的一位独居老人。2019年，胡老师的护工偶然搭乘了殷其龙的出租汽车，说起了老人的故事，由此开始了一段不解之缘。

从7年前需要固定周期透析，到如今97岁高龄却几乎肾病痊愈，殷其龙陪他经历了这个被医生称为“奇迹”的过程。

殷其龙参加高考送考活动。据本报图片库

“今天听说胡老师的腰不舒服，我就去探望了一下。明天再叫上车队的同事，一起接他去医院。”殷其龙说，因为要把行动不便的老人抬下楼，需要一个帮手。

“好人的哥”是殷其龙当选全国人大代表前的标签。多年来，他已经记不清帮助了多少乘客，很多像胡老师这样的老人直到离世前都接受着他“随叫随到”的服务。

“开出租还能当上人大代表！”这件事让家人和同行们都惊喜不已，对殷其龙而言，压力随惊喜而来——“代表应该怎么当？”

怕自己不专业，开车之余，他的脚步遍及企业、交警队、法院等地，学习专业知识、法律知识，找大量的职业司机作为调研样本，了解不同诉求、挖出问题症结。

履职3年来，随着知识和阅历的充实，殷其龙心态从紧张渐入平稳。2022年、2023年，他为广大网约车、巡游出租汽车司机发声呼吁，就加强巡游出租汽车和网约出租汽车统筹发展、加快出台城市公共交通条例等提出了多项切实可行的建议。

“网约车新业态给大家提供了更多工作机会，但平台的经营策略却未必能利好基层司机。这是一个体量庞大的劳动群体，每天工作时长达到12小时左右，有序的市场竞争才能保障这些劳动者的基本权益。”殷其龙说。

去年将建议提交全国人大后，殷其龙接到了交通运输部相关部门的答复电话。此后，相关负责人还带队前往重庆，在殷其龙供职的重庆市出租汽车有限责任公司第二分公司，与他和企业代表深入沟通。“政府管理部门需要通盘考虑，与我们相向而行，近年来我们看到了行业改善，但也有问题有待进一步解决。”今年殷其龙进一步完善建议，准备在十四届全国人大三次会议期间提交。

此外，今年殷其龙还将提交一份关于完善新能源汽车换电基础设施的建议，为广大电动汽车用户缓解“里程焦虑”助一臂之力。

如今，身兼数职的殷其龙总觉时间不够用。除了“的哥”和全国人大代表的身份，他还被重庆市交通运输综合行政执法总队直属支队聘为人民调解员，帮助解决群众纠纷；担任全市出租汽车行业监督员，推动提高行业服务水平。

“还是不够”“要好生学习”……采访中，殷其龙的言语间传递着一位基层代表对这一重身份的敬畏和珍视，而这恰是人民所托的重量。